Гэтая машына мае 6 рухавікоў, якія могуць апрацоўваць шкляны ніжні край і пярэднюю скрынку (0-45 градусаў), з 2 рухавікамі для пярэдняга шва і 2 рухавіка для задняга шва. Гэтая машына выкарыстоўвае СІСТЭМУ ПАДШЫПНІКАЎ. Ён падыходзіць для апрацоўкі шкла невялікага памеру (40мм400мм) і цяжкага шкла (4мх4м). Машына мае механізм абароны таўшчыні шкла. Калі ў машыну пакладзена шкло няправільнай таўшчыні, машына аўтаматычна спыніцца. Гэта абараняе падшыпнікі ад драбнення. Машына прымае PLC кіравання і інтэрфейс аператара. Працоўную хуткасць можна рэгуляваць з дапамогай бесступенькавага рэгулятара. Апрацаваная шкляная паверхня вельмі яркая і гладкая, набліжаецца да зыходнай шкляной паверхні. Гэтая машына таксама адрозніваецца шырокім дыяпазонам апрацоўкі і простай эксплуатацыяй.
Гэтая машына мае 6 рухавікоў (№1-No.6), якія могуць апрацоўваць ніжні край шкла і пярэдні арыс (0-60 градусаў), 3 рухавіка (No7-No.9), якія могуць апрацоўваць край шкла, а таксама дно край, з 2 рухавікамі для задняга шва. Увесь працэс завяршаецца за адзін раз. Каб зрабіць роўную акантоўку / шліфоўку, рухавікі №1-№6 павінны знаходзіцца на нулявой ступені, а рухавік №7-9 можна змяніць на 45 градусаў для пярэдняга арэалу. Для таго, каб зрабіць мітра і ніжні край, рухавікі №1-№6 можна адрэгуляваць да патрабаванай ступені і ператварыць рухавікі №7-№9 у нуль для апрацоўкі ніжняга краю. Гэтая машына выкарыстоўвае СІСТЭМУ ПАДШЫПНІКАЎ. Ён падыходзіць для апрацоўкі невялікага шкла (40мм40мм) і цяжкага шкла (4мх4м).
Першая секцыя 6 рухавікоў (№ 1-No 6) апрацоўвае шкляны ніжні край і пярэдні край фаскі (0-60 градусаў), 2 рухавіка (№ 7-No 8) для шва ззаду і 2 рухавіка (No. 9-No.10) для шва пярэдняга ариса. No11.No.12 і No.13 рухавікі прызначаны для шліфавання ніжняй абзы і канчатковай паліроўкі, калі рухавікі №1-No6 для апрацоўкі пярэдняй шліфавальнай стужкі. Апошнія два колы прызначаны для паліроўкі пярэдняй і задняй часткі. Увесь працэс завяршаецца за адзін раз.
Гэтая машына выкарыстоўвае СІСТЭМУ ПАДШЫПНІКАЎ. Ён падыходзіць для апрацоўкі невялікага шкла (40мм40мм) і цяжкага шкла (4мх4м). Структура верхніх кранштэйнаў можа зрабіць канвееры стабільна працуючымі для вельмі маленькага шкла памерам 40 мм.
Гэтая вытворчая лінія складаецца з аднаго інтэлектуальнага вымяральнага стала для шкла, двух падвойных кантаў і аднаго пераноснага стала ў форме L. Порт даступны для злучэння вымяральнага стала з сістэмай ERP і сістэмай сканавання для палягчэння аўтаматычнай патрэбнасці ў вытворчасці. Шкляны вымяральны стол выкарыстоўваецца для пераносу і размяшчэння шкла, якое падлягае апрацоўцы, для дакладнага вымярэння даўжыні, шырыні і таўшчыні шкла і перадачы дадзеных у шліфавальную машыну і іншае абсталяванне для далейшай апрацоўкі шкла.
Гэты двайны край можа шліфаваць / шліфаваць адначасова два плоскія краю шкла. Гэтая машына прымае PLC кіравання і інтэрфейс аператара.
Рухомая шліфавальная секцыя рухаецца ўздоўж лінейнай падвойнай накіроўвалай шарыкавай апоры. Трансмісія рэалізавана праз падвойныя шрубавыя шаравыя падшыпнікі, якія прыводзяцца ў рух рухавіком з разрывам.
Узыход / падзенне верхняй сістэмы сачэння і рухавікоў верхняга арышта прыводзяцца ў рух рухавікамі. Ён можа быць усталяваны аўтаматычна ў адпаведнасці з рознай таўшчынёй шкла.
Гэтая машына распрацавана для скосу як на маленькім шкле, так і на вялікім шкле. Заднюю канвеерную дарожку можна перамяшчаць уверх і ўніз у залежнасці ад памеру шкла. Пры невялікіх памерах шкла заднюю канвеерную дарожку можна перамясціць уверх. Для вялікага памеру шкла задняя дарожка канвеера можа быць перамешчана ўніз, яна прымае кіраванне PLC і інтэрфейс аператара. На экране можна паказаць таўшчыню шкла, кут скосу, шырыню скосу і вышыню задняй дарожкі.
Канвееры выкарыстоўваюць вялікую ролікавую ланцуговую перадавальную сістэму, шкляныя калодкі маюць канструкцыю для працы з невялікім шклом, яна зменная пасля зносу. Гэтая структура гарантуе стабільнае перамяшчэнне шкла. Дакладнасць працы высокая.
Гэтая машына прызначана для вырабу скошанага краю з шліфаваннем ніжняга краю. У канвеерах выкарыстоўваецца сістэма вялікіх ролікаў з кароткім злучэннем. Шліфавальныя кругі кіруюцца непасрэдна высокадакладным рухавіком ABB. Рабочая хуткасць рэгулюецца бесступенькавым рэгулятарам. Пярэдняя рэйка прыводзіцца ў рух рухавіком для адаптацыі да рознай таўшчыні шкла. Таўшчыня шкла і працоўная хуткасць паказваюцца пры лічбавым счытванні. Гэтая машына адрозніваецца высокай эфектыўнасцю і дакладнасцю, стабільнай якасцю, прастатой эксплуатацыі і нізкім зносам.
Гэтая машына можа зрабіць звычайную шліфоўку з роўным краем, яна таксама можа зрабіць край мітра 0-45 градусаў. У гэтай машыне выкарыстоўваецца кіраванне PLC і аперацыйная сістэма сэнсарнай панэлі. Машына можа працаваць у аўтаматычным і ручным рэжымах. Пярэднія рухавікі 4-6 могуць рэгуляваць кут нахілу ад 0 градусаў да 45 градусаў для паліроўкі ніжняга краю і кантавога краю.
Машына можа вырабляць круглы край, край OG і іншы край профілю на плоскім шкле. Пярэдні канвеер можна перамяшчаць паралельна для адаптацыі да рознай таўшчыні шкла. Два пярэднія колы для швоў могуць выдаліць шкло, якое памяншае працу задніх перыферыйных колаў, падаўжае тэрмін службы перыферыйнага колы і павялічвае працоўную хуткасць.
Гэтая машына прымае кантролер рэле часу і тэхналогію аліфаў. Цэнтраванне свідравога адтуліны можна размясціць механічным метадам альбо лазерам. Шкло пнеўматычнага заціску з рэгуляваным ціскам. Машына мае два працоўныя стану: ручной і аўтаматычны. У ручным рэжыме машына працуе толькі адзін цыкл. У аўтаматычным рэжыме машына працуе бесперапынна. Машына адрозніваецца высокай эфектыўнасцю працы, нізкім пашкоджаннем шкла і простай эксплуатацыяй.
У гэтай машыне выкарыстоўваецца кіраванне PLC і аперацыйная сістэма сэнсарнай панэлі. Ён выконвае шліфоўку з роўнымі краямі, сістэма пнеўматычнай паліроўкі робіць машыну больш зручнай для эксплуатацыі, аздабленне шкла вельмі ідэальна. Машына можа працаваць у аўтаматычным і ручным рэжымах. Канвеер выкарыстоўвае ланцуговую сістэму перадачы, працоўная хуткасць рэгулюецца з дапамогай рэгулятара хуткасці.