Самая галоўная асаблівасць гэтай машыны заключаецца ў тым, што яна можа зрабіць плоскі ніжні край і кантавы край за адзін ход шкла.

Звычайнаму станку патрэбны два хады, спачатку роўны край, потым край.

Апісанне абсталявання:

1. Гэтая машына мае 6 рухавікоў (№ 1-No 6), якія могуць апрацоўваць ніжні край шкла і пярэдні арыс (0-60 градусаў), 3 рухавіка (No 7-No 9), якія могуць апрацоўваць край шкла і таксама ніжні край. з 2 рухавікамі для задняга шва. Увесь працэс завяршаецца за адзін раз.

Каб зрабіць роўную акантоўку / шліфоўку, рухавікі №1-№6 павінны знаходзіцца на нулявой ступені, а рухавік №7-9 можна змяніць на 45 градусаў для пярэдняга арэалу.

Для таго, каб зрабіць мітра і ніжні край, рухавікі №1-№6 можна адрэгуляваць да патрэбнай ступені і ператварыць рухавікі №7-№9 у нуль для апрацоўкі ніжняга краю.

2. У гэтай машыне выкарыстоўваецца СІСТЭМА КАНВЕРАРА ПАДШЫПНІКАЎ. Ён падыходзіць для апрацоўкі невялікага шкла (40мм40мм) і цяжкага шкла (4мх4м).

3. Машына мае механізм абароны таўшчыні шкла. Калі ў машыну ўкладваецца шкло няправільнай таўшчыні. Машына спыніцца аўтаматычна. Гэта абараняе падшыпнікі ад драбнення.

4. Машына прымае PLC кіравання і інтэрфейс аператара (сэнсарны экран). Машына мае 2 рэжымы працы, ручны і цалкам аўтаматычны рэжым працы. У аўтаматычным рэжыме параметры галасы можна ўводзіць праз сэнсарны экран. У ручным рэжыме машынай можна кіраваць праз перамыкач на рабочай панэлі.

5. Загрузка / выключэнне загрузачнага канвеера выкарыстоўвайце зубчасты рэмень. Ён можа рэгуляваць вышыню, каб усталяваць іншае выдаленне шкла.

6. У шкляной апорнай раме выкарыстоўваецца алюмініевы экструзійны брусок з пластыкавымі ролікамі.  

7. Вечка канвеера выканана з нержавеючай сталі.

8. Змазка.

Машына абсталявана аўтаматычным змазачным помпай, якім змазваюць пярэдні і задні канвеер.

Усе слізгальныя паверхні (уключаючы рух пярэдняга транспарцёра, перасоўную секцыю шліфавальнай балкі, рухавікі) змазваюцца алейнай сістэмай. Добра распрацаваная сістэма змазкі алеем забяспечвае тэрмін службы машыны і доўгі час бесперабойнай працы.

9. Рух пярэдняга канвеера матарызаваны. Яго можна наладзіць з дапамогай электрычнай кнопкі на працоўнай панэлі. Таўшчыня адлюстроўваецца на экране. Існуе таксама механічнае счытванне, якое паказвае таўшчыню шкла.  

10. Працоўную хуткасць можна рэгуляваць з дапамогай пераўтваральніка частоты.

11. Апошняе паліравальнае кола - CE3 ці X3000, не адчуваецца. Колы бак не аддзяляецца.

12. Бак для колаў для зменнага вугла 6 колаў і сярэдняга трох колаў (поз.7.8.9) выкарыстоўвае паваротную сістэму.  

13. Кут можна паказаць на экране.

14. У рухавіку выкарыстоўваецца высокадакладны рухавік вытворчасці ABB, які спецыяльна прызначаны для фаскі.

15. Водная сістэма

Вада цыркулюе ў машыне і ёмістасці з нержавеючай вадой. Выхады колаў для колаў злучаюцца адной зліўнай трубой з нержавеючай сталі, якая вельмі простая ў мантажы. Квадратная вадаправодная трубка для ўваходу вады злучана з кожнай асадкай колы.

16. Апрацаваная шкляная паверхня вельмі яркая і гладкая, набліжаецца да зыходнай шкляной паверхні. Гэтая машына таксама адрозніваецца шырокім дыяпазонам апрацоўкі і простай эксплуатацыяй.